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title: 'Rifornimenti, il Monregalese tiene. Ma il commercio guarda ai blocchi dei tir'
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La preoccupazione arriva dalle strade, prima ancora che dagli scaffali. I blocchi dell’autotrasporto e le difficoltà nelle consegne segnalate in alcune aree d’Italia pongono una domanda anche al commercio monregalese: quali conseguenze possono esserci per i negozi e per la spesa delle famiglie? Per ora, dai riscontri locali raccolti, non emergono ripercussioni dirette sui rifornimenti. Ma l’evoluzione della protesta e il peso dei costi di trasporto suggeriscono di mantenere alta l’attenzione. Nell’area monregalese e cuneese, gli operatori della grande distribuzione contattati informalmente non riferiscono ancora effetti riconducibili alla situazione denunciata dai vertici nazionali di Confcommercio. Un’indicazione che non equivale a una rilevazione completa della rete commerciale, ma restituisce un primo quadro: al momento, sul territorio, non si avvertono le difficoltà descritte in altre parti del Paese. È una lettura che trova riscontro anche nelle valutazioni di Mattia Germone, presidente di Confcommercio Mondovì, pur da un osservatorio diverso: quello del piccolo commercio. Nei 21 Comuni dell’area di competenza, spiega, non sono arrivate segnalazioni di criticità negli approvvigionamenti legate a questa emergenza. Il tema viene seguito, senza alimentare allarmismi, anche nel confronto con i tavoli provinciali e comunali. A sollevare il problema su scala nazionale è stato, il 19 ottobre, Pasquale Russo, vicepresidente di Confcommercio e presidente di Conftrasporto. In una nota ripresa dall’Ansa, Russo ha segnalato difficoltà nei rifornimenti di negozi e supermercati, soprattutto nel Mezzogiorno: a risentirne sono in particolare gli alimentari freschi e deperibili, ma anche elettrodomestici ed elettronica. Il timore dell’associazione è che il prolungarsi dei blocchi comprometta la disponibilità dei prodotti, con danni per le imprese e disagi per i consumatori. Confcommercio riconosce le difficoltà degli autotrasportatori, alle prese con il caro carburanti e l’aumento dei costi energetici, e chiede insieme sostegni al settore e continuità delle forniture. Il confronto con il resto d’Italia aiuta a capire perché la questione riguardi anche territori nei quali, finora, non vengono segnalati problemi. Il quadro è disomogeneo. Il 20 ottobre Rai News riferisce difficoltà nei rifornimenti di alimenti e carburante a Ischia e Procida; segnala inoltre che, secondo l’Osservatorio del Centro Agroalimentare Roma, i rallentamenti delle consegne dal Sud stanno riducendo la disponibilità di alcune produzioni ortofrutticole nella Capitale, con pressioni sui prezzi all’ingrosso. Sono situazioni localizzate, che mostrano però come una difficoltà nei trasporti possa propagarsi lungo la filiera. Per il Monregalese, dunque, l’attenzione riguarda sia l’arrivo delle merci sia il loro costo. Germone auspica che l’incertezza non diventi occasione per aumenti ingiustificati da parte dei fornitori. Nelle sue valutazioni c’è anche il valore della rete commerciale di prossimità. Molti negozi, osserva, lavorano con prodotti del territorio: una risorsa per un’area che può contare su una tradizione produttiva importante e su rapporti diretti tra commercianti e fornitori. Comprare sotto casa significa anche sostenere questa rete. La provenienza locale, tuttavia, non basta da sola a mettere al riparo un’attività dagli aumenti dell’energia o dalle difficoltà logistiche. Intanto, il confronto nazionale ha registrato nuovi sviluppi. Dopo il tavolo del 20 ottobre in Prefettura a Milano, il viceministro dei Trasporti Edoardo Rixi ha annunciato l’avvio dell’erogazione di contributi al settore; il Comitato trasportatori siciliani ha comunicato la revoca del proprio fermo, mantenendo lo stato di agitazione. Passaggi che possono favorire una distensione, ma che non consentono ancora di considerare superate tutte le criticità.

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Scritto da zaira

Categoria: [Monregalese](https://provinciagranda.it/zone/monregalese)

Pubblicato: 21 Ottobre 2026

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